Новости компании

С июня месяца 2012 в Интернете появился новый сайт под названием "Subaru Philosophy" (http://subaru-philosophy.com), на котором компаниия FHI обещает рассказывать об истории создания своих автомобилей, о подробностях разработки оригинальных технологий Subaru и о том, к чему стремится Subaru при создании своих автомобилей. Материалы будут публиковаться каждую неделю.

Первым был опубликован рассказ об автомобиле Subaru 1000, впервые представленном в 1965 году на Токкийском автосалоне, через семь лет после создания первого автомобиля FHI Subaru 360.

Первая модель под обозначением Subaru 360 появилась на свет в 1958 году и очень быстро стала действительно народной, массовой, с которой и началась автомобилизация населения Японии и автомобильная карьера Fuji Heavy Industries. Ободрённые успехом на внутреннем рынке страны, создатели машины задумали экспортировать её в Европу и США, однако американский проект провалился. Тем не менее именно с Subaru 360 началась международная карьера всех японских автомобилей.

Следующий после Subaru 360 Subaru 1000 был четырех-дверным седаном с горизонтально-оппозитным четырехцилиндровым двигателем с водяным охлаждением объемом 1000 куб.см. Этот двигатель стал позже основным для автомобилей Subaru. Автомобиль имел передний привод, что в те времена было необычным для японских автомобилей. При производстве были использованы новые технологии, в частности, передние внутренние тормоза и двойные радиаторы. При производстве автомобиля Subaru 1000 было использовано 30 новых механических патентов.