Новости компании

7 марта 2017 года компания Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), производитель автомобилей Subaru, продемонстрировала публике на женевской международной автомобильной выставке Geneva International Motor Show 2017 новое поколение Subaru XV (в США и Канаде этот автомобиль продается под маркой Crosstrek)

Новый автомобиль построен на  глобальной платформе Subaru Global Platform, что позволяет, по словам производителя, значительно улучшить безопасность, динамику и комфорт при езде. Это первый автомобиль, построенный на новой платформе, предлагаемый на европейском рынке, и второй в линейке Subaru.

Габариты и технические характеристики  Subaru XV

По сравнению с предшествующим поколением новая модель Subaru XV стала длиннее (на 15 мм) и шире (на 20 мм); колесная база стала больше на 30 мм. Габариты XV теперь составляют 4465 x 1800 x 1615 мм (без рейлингов на крыше - 1595 мм). Колесная база - 2665 мм. Дорожный просвет составляет 220 мм, что позволяет производителю говорить о хороших внедорожных способностях Subaru XV.

На новый Subaru XV устанавливается новый 2.0-литровый оппозитный двигатель, который теперь получил непосредственный впрыск топлива и развивает мощность 115 кВт (156 л.с.). Максимальный крутящий момент этого двигателя равен 196 Нм. По заявлению производителя, в конструкции двигателя обновлено 80% деталей и он легче двигателя предыдущей модели на 12 кг.

С новым мотором сопрягается вариатор Lineartronic, тоже модернизированный. Его масса снижена на 7,8 кг, передаточное отношение увеличено до 7.03 (с 6.28). Помимо стандартного автоматического режима, на Subaru XV есть режим 7-ступенчатого ручного переключения с помощью подрулевых лепестков-переключателей.

На Subaru XV устанавливается система симметричного полного привода Subaru Symmetrical AWD System, аналогичная устанавливаемой на другие модели Subaru, и комплектуемая системой X-Mode, которая улучшает управляемость автомобиля на плохих и скользких дорогах и повышает его внедорожные способности.

Безопасность и комфорт нового Subaru XV

Автомобиль оснащен системой помощи водителю Subaru EyeSight. Предполагается, что она будет устанавливаться в качестве стандартного оборудования на все модели, но для некоторых регионов спецификации и комплектации могут отличаться. Эта система улучшает активную безопасность автомобиля с помощью системы автоматического торможения Pre-Collision Braking Control, адаптивного круиз-контроля и системы удержания автомобиля в полосе Lane Keep Assist. Также новый Subaru XV получил систему автоматического переключения дальнего света High Beam Assist, антибликовые зеркала, систему изменения направления света фар при повороте - Steering Responsive Headlights и систему обнаружения движения сзади автомобиля и в слепых зонах - Subaru Rear Vehicle Detection.

Центр тяжести автомобиля стал на 5 мм ниже. В сочетаниями с увеличением жесткости кузова и модернизацией подвески это одновременно улучшает динамические возможности автомобиля и  безопасность. Новая структура кузова и применение новых материалов обеспечивает поглощение энергии при столкновении на 40% больше по сравнению с предыдущей моделью.

Интерьер автомобиля оформлен в новом стиле с использованием улучшенных материалов. Улучшена шумоизоляция, установлены новые (более эргономичные) сиденья и новый руль (меньшего диаметра). На центральной консоли установлен 8-дюймовый сенсорный дисплей.

Детали спецификаций нового Subaru XV для других будут публиковаться по очереди, начиная с версии для японского рынка 8 марта. Компания планирует показать версию Crosstrek для рынка США на нью-йоркской международной автомобильной выставке New York International Auto Show в апреле. В России новое поколение  Subaru XV ожидается в середине этого года.